Честно говоря не нравится, как выглядит винил - переборщили с яркостью и насыщенностью цветов.
Поэтому у меня она перекрашена в советский "коррида", и хром вернул.
Опять проблемный спойлер из-за кривой развёртки - полосы на него не ложатся, что несколько портит впечатление от внешнего вида.
В целом внешка нравится, обрезанный кузов сзади фиксит проблему вытянутой базовой модели.
В салоне ковши и каркас безопасности. Сам салон и приборка хорошие, но спидометр не работает, как и у обычной 21011 (а мог бы, судя по Иж Комби).
По хэндлингу - скорее всего для гоночного трека машина. Дрифтить на ней сложно, и перенастроить не получится - нет такой возможности. Но меня устраивает.
По скорости - один из самых быстрых ВАЗов. Обгонит любые БССС жиги и первые самары. Все более новые Лады могут с ней соперничать только на лютых БССС стейджах, но у них при этом управление страдает, а эта копейка управляется очень хорошо. Реальную опасность в гонках тазов для Соды и Сгущёнки представляют только тюнингованная Веста Спорт и 2108 Буран.